En Septembre 2025 nous avions publié un article prémonitoire. Je suis ravie de ne pas m’être trompée alors mais écoeurée de voir que l’Allemagne avait vraiment l’intention de faire la nique à la France, une fois de plus.
Une fois de plus les Allemands utilisent la « coopération européenne » pour tuer la France
Le programme SCAF avait été conçu comme une des réussîtes possibles de l’Europe de La Défense… sauf que les Allemands refusent de reconnaître à la France son rôle majeur. Et pourtant…
C’est en 2017 que le couple maudît Macron-Merkel, européiste et pro-Allemand jusqu’au bout des ongles, même (surtout ? ) Macron présente un super-projet, un avion de la sixième génération pour les années 2040 avec les accessoires utiles au combat, drones notamment. Un joli budget pour les 2 entreprises, 100 milliards d’euros. Une paille.
Mais voilà, il y a de l’eau dans le gaz… une querelle d’égo ? Non plutôt une reconnaissance de savoir-faire. tout le monde n’est pas égal dans une association de ce genre, il y a la valeur ajoutée et celui qui la détient qui a travaillé et dépense pour elle veut qu’elle soit reconnue, normal, non ?
Dassault est le maître d’oeuvre de l’avion, et il estime devoir/pouvoir choisir les sous-traitants allemands et espagnols correspondant à son projet. Je ne suis pas ingénieur mais je comprends ça, je n’aimerais pas laisser une autre entreprise, étrangère, finaliser mon oeuvre sans que je puisse donner mon avis, choisir, décider… Il me semble normal et sécurisant que ce soit celui qui a conçu le NGF et en connaît tous les détails les plus infîmes qui choisisse les intervenants, il est normal que les sous-traitants n’aient pas le même rôle de décideurs que ceux qui ont conçu la bête…
En fait cette histoire est l’arbre qui cache la forêt… l’impossibilité de travailler avec des alliés d’autres pays sans devoir partager des brevets importants, résultat de dizaines d’années d’investissement, de recherche…avec les alliés européens qui exigent de partager les connaissances… avant de fabriquer avec ces connaissances partagées d’autres appareils… qui pourraient concurrencer celui qui a tout fait, `Dassault. La voilà la plus belle arnaque de l’Europe à la sauce Macron-Merkel, non ? Tout pour l’Allemagne, aux dépens de la France. On le voit si nettement avec la politique énergétique, l’Allemagne sans centrale nucléaire a réussi le tour de force de faire payer aux Français équipés de nucléaire le même prix que les Allemands pour leur énergie…
Bref, Dassault et Airbus sont au bord de la rupture… Merz essaie de trouver une solution… Ou l’impossibilité de l’Europe telle qu’ils la veulent.
Et voilà que je découvre hier sur Riposte laïque un excellent article de Jacques Guillemain qui nous apprend que ce que nous craignions tout en l’espérant a eu lieu. C’est la rupture et donc l’abandon d’une coopération calamiteuse destinée à nuire à la France, comme par hasard !
Ci-dessous le début de l’article de Jacques Guillemain. Suite sur Riposte laïque
Une fois de plus les Allemands utilisent la « coopération européenne » pour tuer la France
Le SCAF définitivement enterré : un projet franco-allemand qui ne servait que Berlin
« Le président français et le chancelier allemand sont arrivés au constat partagé que les entreprises (Airbus et Dassault Aviation, ndlr) ne parvenaient pas à s’entendre sur la construction d’un avion de combat commun »
https://www.challenges.fr/entreprise/defense/le-scaf-est-mort-et-personne-ne-le-regrettera_643997
Lancé en 2017 par Angela Merkel et Emmanuel Macron, le projet de Système de combat aérien du futur, SCAF, était avant tout un projet politique décidé sans l’avis des industriels.
Airbus côté allemand et Dassault Aviation côté français. Une coopération explosive quand on sait qu’Airbus avait tenté d’absorber Dassault dans les années 1990. Une tentative qui a échoué mais que l’avionneur français n’a pas oubliée.
Les programmes d’armement européens sont déjà sujets à de multiples frictions dans la répartition des tâches, mais quand il s’agit d’un avion de combat de 6e génération, qui synthétise tout un ensemble de technologies les plus complexes, les rivalités entre industriels deviennent vite insurmontables. Au bout de neuf ans, les désaccords dominaient encore.
Car si les Allemands ont l’argent, c’est Dassault qui possède le savoir-faire après 70 ans d’expérience mondialement reconnue dans le développement des avions de combat. Les Allemands, quant à eux, n’ont plus construit un seul avion de chasse depuis 1945. Ils arrivent mains dans les poches mais veulent tout diriger au prétexte que leurs poches sont pleines.
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Bonjour,
Merci Christine.
Malgré l’acharnement de Macron, Dassault n’a pas cédé devant les prétentions teutonnes. Bravo, il était temps de montrer aux boches que la France résiste.
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Le titre de la video ne correspond pas au sujet traité penant les 20 premières mintes, voire plus (je n’ai pas fini de visionner) ; néanmoins je la relaie parce que le FN a été, et est, grandement critiqué pour sa proximité avec Lafarge. J’ai trouvé intéressante l’explication de Alain Juillet, à propos de la position de la direction de Lafarge à l’époque qui s’est trouvé qqe peu coincé dans une situation qu’il n’a pas cherchée.
Alain JUILLET : Affaire LAFARGE (Syrie) | 12/06/2026
○ YOUTUBE (@Open Box TV) : https://s.42l.fr/SYRIE-Affaire-LAFARGE
► DURÉE : 41mn21s
Les casques à pointes, toujours l’hégémonie de ce peuple d’envahisseurs. Ils peuvent toujours construire des Stukas, ils doivent encore avoir les plans. Ach, Franzoses, sehr gross filous.
j’espère que nous n’avons déjà pas trop donner a cette Europe Allemande , depuis très longtemps nos dirigeant ont toujours été très idiots avec ceux qui nous ont envahis par trois fois , quant allons nous comprendre que le projet européen n’est qu’un leurre pour dépouiller et affaiblir la France , ils ont réussi ! rappelons nous que nos ingénieurs sont les plus innovant et créatifs du monde donnons leurs les moyens et ne laissons pas nos politiques nuls et incompétents saboter leur travail.
L’autre gérontophile psychopathe attardé doit trépigner dans les mollets rachitiques de sa grand mère qui lui sert de femme (ou ??), bah oui les boches ne sont pas fiables, il va piger quand ?
Bien fait pour sa gueule
Ouf, la France conserve ses bijoux de famille au lieu de se faire émasculer par les boches … pour l’instant …
Si l’Allemagne veut tuer la France c’est pour dominer l’Europe.
C’est un danger pour nous ?… Faut demander à Hitler !
Celle qui gouverne l’UE sans avoir été élue par moi en tous cas, est une descendante de ces « gens », les nazis, elle en a le comportement et cet air arrogant en plus
Ne soyons pas dupes, le seul but de l’Allemagne dans cette association était de piquer les brevets de Dassault. Ça a bien plus de valeur que l’avion en lui-même.
Regardez l’affaire Alstom qui est revenu en France en payant cher mais les brevets sont restés aux US grâce à macron.
On le sait que les allemands veulent leur revanche pour dominer l’Europe et au passage tuer la France comme le prévoyait le plan d’hitler. Les nazis ne sont pas mort , en la personne des fureur Merkel et cruella der la hyène. Jusqu’au bout ils vont nous emmerder. Frexit.