RENAULT DÉLOCALISE APRÈS AVOIR DÉSESPÉRÉ BILLANCOURT (1)
« Choose France », qu’ils disent, toute honte bue !
Où et qui est le sinistre de l’ Industrie représentant de l’Etat qui possède 15% du capital de RENAULT ? Choose France n’est qu’une mascarade macronesque, alors qu’avec l’aval du ministère de l’industrie RENAULT délocalise 7 500 emplois au Maroc en créant une nouvelle usine qui sera libérée des excès de charges subies par celles qui restent dans notre pays !
Les usines RENAULT, ipso facto, lutteront les unes contre les autres dans une concurrence déloyale et faussée entre elles… RENAULT tue RENAULT !
Le slogan « ça ne marchera jamais » est encore actuel, non ?
Juvénal
Rappelez vous le slogan… « RENAULT », « Ça ne marchera jamais ? »
Le Maroc et Renault renforcent leur partenariat industriel :
Cap sur l’électrique avant 2030. Prévision de 7 500 emplois !
Signature au Maroc de l’avenant à la convention d’investissement avec le groupe Renault, le 29 octobre 2025
Un avenant à la convention d’investissement avec le constructeur français prévoit la création de 7.500 emplois et un plan de développement jusqu’en 2030.
Le Maroc et le Groupe Renault ont signé, mercredi à Rabat, un avenant à leur convention d’investissement, marquant une nouvelle étape dans le partenariat stratégique entre le Royaume et le constructeur automobile français. La cérémonie de signature s’est tenue en présence du chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, ainsi que du directeur exécutif de Renault Group, François Provost.
Cet avenant, qui s’inscrit dans la continuité du développement de l’écosystème automobile marocain, prévoit la création de 7.500 emplois directs et indirects. Il vise à renforcer la durabilité et la compétitivité du secteur, tout en consolidant les engagements mutuels entre le Maroc et Renault.
À court terme, le constructeur engagera une nouvelle phase de développement industriel marquée par le renouvellement de ses modèles emblématiques. À moyen terme, le groupe entend accélérer la transition vers la mobilité électrique, avec le lancement d’une nouvelle gamme de véhicules électriques d’ici 2030.
Cérémonie de signature de l’avenant à la convention d’investissement avec le groupe Renault, le 29 octobre 2025.
Le plan de développement couvrant la période 2025-2030 inclut également la modernisation des sites industriels, l’optimisation des lignes de production et la montée en compétences des ressources humaines. Une unité d’ingénierie et de recherche-développement verra le jour avant la fin de 2025, renforçant davantage la position du Maroc comme hub industriel et technologique dans la région.
« En 2024, Renault Group Maroc a produit plus de 413.000 véhicules », dont 90 % exportés vers plus de 68 pays, confirmant la place du Royaume parmi les acteurs majeurs de l’industrie automobile mondiale.
Pcc : Juvénal de Lyon
112 total views, 112 views today
qu’il emmène avec lui 15% de marocains OQTF qui sont en france
En parlant de voiture, je ne me souviens plus si il y a eu un article sur RR, mais récemment la loi européenne sur la réforme du permis de conduire a été adoptée, du fait celui-ci n’est plus définitif mais ramèné a quinze ans, voir cinq pour les personnes de 70 ans, avec visite médicale ou auto-diagnostic obligatoire et à terme la dématérialisation du permis. Tous les français ayant le papier rose devraient porter plainte, car on nous à vendu un permis permanent, sauf faute grave ou maladie incapacitante, bien sûr, pendant ce temps, les chauffards, junkies et autres alcolos peuvent continuer à rouler carosse, car pas de contrôle sur nos routes et dans nos villages! Quand en plus ,on voit l’état des dites routes, on sait où est le point noir sécuritaire. Les français devaient, il fut un temps, avoir une autorisation vaccinale pour aller en vacances, maintenant il faudra aussi une autorisation des medecins pour s’y rendre avec son véhicule ! Ne trouvez vous pas que « les médecins » prennent de plus en plus de pouvoir sur nos libertés ? Les voila devenus juges! Il y en a marre ! On est assez grand pour prendre nos responsabilités!
Si mon médecin me fait caguer pour cet examen, vu qu’il est plus jeune que moi, et vu qu’il porte des culs de bouteilles en guise de verres de lunettes et qu’il est miro comme une taupe myope, je le balance aux autorités pour qu’il lui sucre son permis. Bonjour mon ami le chti français. Et bon repos hebdomadaire. (J’en ai ras le bol des anglicismes.)
Bonjour, mon ami Argo tu as bien raison, moi, j’ai besoin d’une nouvelle paire de lunettes, ces cons m’ont bousillé les yeux avec traitement pour un glaucome que je n’avait pas, mais voila, pour un rendez-vous c’est doctolib (désolé encore un anglicisme !) Il n’y a jamais de place et le téléphone, c’est réservé en priorité aux urgences medicales et à l’AME et oui tu as bien lu! Bonne journée et bonne fin de semaine ( pour Macron et tous ces fumiers qui nous emmerde je leur souhaite une bonne fête des morts!)
Ps, cher ami, j’ai oublié de préciser que je vois encore relativement bien les semi-remorques, donc pas de problème pour le permis!🤣🤣🤣
Pas d’écho sur les chaînes d’information FranceTv, TF1, … Et surtout, pas de grève lancée par les syndicats de gôche, tellement accrochés à leurs souvenirs de vacances inoubliables au Maroc. Bientôt, les français vont émigrer au Maroc pour trouver du travail.
La Régie Renault est devenue Renault tout simplement et finira étrangère à la France ! D’ailleurs, c’est la France aussi qui deviendra toute étrangère à elle-même et ceux comme l’Armée qui devraient la sauver laissent faire.
A propos, où sont les Français ???
Et ‘choose France’ clamé par le pitre élyséen? Il ose tout.
Le rôle mortifère des syndicats est à souligner.
Les camions Berliet en sont la parfaite illustration.
Même wokepedia en fait état :
« Les directeurs des usines du groupe automobile ont quitté les lieux de crainte d’être eux aussi séquestrés. Le Parti communiste réunit son comité de section dans le bureau de Paul Berliet. […]Finalement, les salariés des usines Berliet reprennent le travail le 19 juin « avec un sentiment de victoire ouvrière » : ils arrivent à l’usine, en chantant L’Internationale […] Progressivement au fil du temps, la marque Berliet va disparaître totalement des véhicules en 1980 »
Résumer les 75 ans de Berliet en ces quelques mots… C’est un peu léger…
Boycotter Renault, puisque les voitures seront construite par des musulmans, arrêtez dans acheter. L’ue et notre salopard détruit notre industrie et notre agriculture pour qu’on devienne un pays du tiers monde. Frexit et macronar démission .
Usine de Tanger : Inaugurée en février 2012 par le roi Mohammed VI en présence de Carlos Ghosn, cette usine est conçue comme zéro carbone et zéro rejet liquide industriel.
Elle fabrique actuellement la Dacia Sandero, la Dacia Jogger, la Renault Express et les modèles Mobilize DUO et Bento.
Elle a célébré la production de sa millionième voiture en 2017
et est actuellement le site de production de la future Dacia Hipster, une voiture électrique destinée au marché européen.
Usine de Casablanca (SOMACA) : Créée en 1959, la SOMACA est devenue une entité clé du groupe Renault au Maroc depuis 2003.
Elle produit les Dacia Logan, Sandero et Sandero Stepway, ainsi que le Renault Kardian depuis 2024, marquant une évolution technologique et une montée en compétences du personnel.
L’usine exporte près de 78 % de sa production.
Production et exportations : Les deux usines marocaines de Tanger et Casablanca produisent ensemble plus de 350 000 véhicules Dacia en 2022, dépassant la production roumaine.
Près de 90 % de la production du groupe au Maroc est exportée vers 74 pays, principalement en Europe.
Merci p’tit singe pour ces informations
Ben j’ai laissé passer beaucoup trop d’approximations sur un sujet que je connais un peu..
Renault et maroc c’est depuis 1959.. ça n’a rien d’un scoop..
Qui t’empêche de nous faire un article sur ce sujet que tu connais bien ?
Ce qui m’empêche ?
L’envie 😜
C’est une bonne raison 😉
Ça n’a rien d’un scoop, simplement faire prendre conscience à des inconscients endormis de soporifiques politiques Par des MÉLANCHiON et autres Rousseau, vertes et pas mures économiquement, ou de post-ados non finis en haut de la pyramide étatique.
Ceux qui pensent acheter français, en sont pour leur frais! Il faut être honnête, on ne fabrique quasiment plus rien dans nôtre pays! L’Afrique va nous donner des leçons, comme le fait aujourd’hui la Chine apres avoir assimilé nos technologies! Allez y les jeunes continuez à vouloir devenir politicien , avocat voir flic ou fonctionnaire, comme le disait Ferrat, ajoutons a cela la mort de l’agriculture, et notre fier pays deviendra la pire des nations du tiers monde.
413 000 véhicules produits au Maroc don’t une grande partie exportée vers la France au détriment de notre production territoriale et de nos travailleurs. Ils ont en effet réussi à désespérer BILLANCOURT… et même à en obtenir la mort !
Bonjour,
Perso nos travailleurs embrigadés CGT je m’en fiche !
Ainsi va la vie.
Oui du travail à ceux qui ont envie de travailler proprement.