Qui va payer les vélos en libre service brûlés ce week-end à Paris ?

Paris, le 1er juin. Des carcasses de vélos et scooters sur le pont de l'Iéna. LP/Aurélie Audureau
Paris, le 1er juin. Des carcasses de vélos et scooters sur le pont de l’Iéna. LP/Aurélie Audureau

Photos tirées du Parisien.

Chez Vélib’, pas moins de 149 000 trajets ont été effectués samedi, contre 120 000 d’ordinaire.

Et nombre d’entre eux n’ont pas été restitués et ne le seront jamais, si on en juge aux photos parues dans la presse et aux grands titres des journaux.

Certes, moult vélos ont été purement et simplement abandonnés n’importe où, mais pas seulement…
Certes, il y a eu de la casse pendant les bagarres de bande mais pas seulement…
Des vélos ont été transformés en projectiles, histoire de mieux casser et blesser…
Des vélos ont été transformés en bûchers modernes, les manifestants devaient se croire à Carnaval en voyant la faune qui avait pris possession des rues…

Le sourire -jaune- du jour :

La municipalité parisienne a lancé un appel d’offres rebaptisé « appel à manifestation d’intérêt » pour pérenniser les flottes de vélos électriques en libre-service. Les opérateurs qui obtiendront le gâteau auront en plus une petite contrainte, reverser à la collectivité une redevance indexée sur leur chiffre d’affaires. Après déduction du coût des vélos incendiés ? 

Et tant pis pour les cochons de payants.

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7 Commentaires

  1. Qui va payer ?
    Je suppose qu’il y aura une nouvelle augmentation des primes d’assurance pour les gens honnêtes.
    On paie déjà pour le risque « attentat ».
    Depuis que ce risque existe, il aurait dû être réglé depuis longtemps.
    Mais non, une fois qu’ils ont trouvé la solution pour rembourser les victimes en faisant payer les victimes, cela leur suffit, on peut continuer comme ça.

  2. A voir les singes hurleurs , se répandre en sautant, dans les rues et sur les places, on se serait cru dans la jungle.
    Mais le singe a volé le feu à l’homme, et c’est l’homme qui en pâtit.

  3. Les vélib ne sont que des joujoux pour les racailles. Cela ne date pas d’aujourd’hui !
    Il y a bien longtemps qu’il aurait fallu mettre un terme à cette gabegie. Il y avait bien d’autres moyens d’encourager l’usage du vélo en ville, qui ne coûteraient rien aux collectivités locales.

    • Comment ça Hector, il y a d’autres moyens et on ne les a pas utilisés ? Ça alors, nous cacherait-on des choses ?

      • TVA réduite sur les vélos neufs, sur les accroches-vélos, facilités pour les copropriétés pour voter l’installation d’abris-vélos.. Privatisation des services de location de vélos… Ca ne coûterait pas grand chose au contribuable !

  4. svp arretez de poser cette question alla k o n parce que ca nous enerve et en plus vous le savez !!lol

    • Question à la con… à ne plus poser. Allez vous coucher ou regardez BFM çà nous énervera moins