C’est le pied, même la collabo Meloni embête SOS Méditerranée !

Pauvre petite ONG riche à millions grâce aux sous du contribuable français qui ne peut plus faire la loi en Méditerranée !

Hier,  les garde-côtes tiraient sur l’Océan Viking, aujourd’hui Meloni fait voter un décret qui oblige les bateaux des ONG à voyager des jours pour aller déposer sa  charge humaine avec l’interdiction stricte de sauver au cours du voyage d’autres migrants en détresse ramasser au cours du voyage d’autres migrants à la recherche du Paradis.

Les ONG qui effectuent des sauvetages en Méditerranée doivent désormais demander un port de débarquement immédiatement après une opération de secours. Les équipages des navires ont également l’obligation d’informer les exilés qu’ils peuvent faire une demande de protection dans n’importe quel pays de l’Union européenne et pas seulement en Italie.

Le gouvernement italien de Giorgia Meloni avait annoncé vouloir durcir les règles imposées aux ONG qui affrètent des navires humanitaires en Méditerranée. Mercredi 28 décembre, le Conseil des ministres a approuvé un décret prévoyant une série de nouvelles mesures plus strictes à l’encontre de ces organisations.

Le texte impose aux navires de demander immédiatement un port de débarquement vers lequel ils devront se diriger “sans délai” après une intervention de secours, plutôt que de rester en mer pour venir en aide aux occupants d’autres embarcations en danger comme c’est actuellement le cas.

Les missions de sauvetage des ONG opérant dans la Méditerranée durent généralement plusieurs jours, les navires enchaînant plusieurs opérations de sauvetage et accueillant souvent des centaines de personnes à bord.

Le nouveau décret adopté par les autorités italiennes impose également à l’équipage des navires de sauvetage d’informer les migrants qu’ils accueillent à bord de leur possibilité de demander la protection internationale dans n’importe quel pays de l’Union européenne et pas seulement dans le pays de débarquement.

Aux termes de ce décret, les capitaines violant ces règles s’exposent à des amendes allant jusqu’à 50 000 euros et des infractions répétées peuvent être sanctionnées d’une immobilisation du navire.

Sévérité à l’égard des ONG venant en aide aux migrants

Depuis sa nomination en octobre à la présidence du Conseil italien, la dirigeante du parti d’extrême droite Fratelli d’Italia, Giorgia Meloni, et son gouvernement ont adopté une politique sévère à l’égard des ONG de sauvetage de migrants en mer. Ils les accusent de faire le lit des passeurs et des trafiquants ou encore d’encourager les migrants à tenter la traversée, ce que les associations contestent.

Riccardo Gatti, chef de l’équipe de recherche et de sauvetage à bord du Geo Barents, navire affrété par Médecins sans frontières (MSF), a jugé dans un entretien publié jeudi par La Repubblica que ce décret s’inscrivait dans une stratégie qui “augmente le risque de décès pour des milliers de personnes”.

Aux yeux de ce responsable, ces nouvelles règles visant à empêcher des sauvetages multiples bafouent le droit international, en plus d’être “éthiquement inacceptables”.

Ce dernières semaines, les autorités italiennes ont déjà imposé aux navires humanitaires de débarquer les migrants à leur bord dans des ports très éloignés des zones de sauvetage. Mardi, SOS Méditerranée avait indiqué se rendre à Ravenne, dans le nord-est de l’Italie, avec plus d’une centaine d’exilés à son port.

L’ONG s’était dit soulagée de pouvoir rapidement débarquer les rescapés mais a déploré d’avoir à effectuer quatre jours de navigation jusqu’à ce port situé à l’est de la ville de Bologne. “[…] Nous sommes la seule ONG de recherche et de sauvetage opérant actuellement en mer […] Alors que nous nous dirigeons vers le nord, nous craignons que d’autres personnes en détresse en mer ne puissent pas être secourues”, avait publié l’organisation sur Twitter.

https://www.bfmtv.com/international/europe/italie/italie-plus-de-1300-migrants-secourus-par-les-garde-cotes_AN-202303110230.html

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15 Commentaires

  1. Collabo, peut-être pas mais maligne, certainement, car c’est le pragmatisme qui guide son action tout simplement. En effet, s’il y a une idéologie à respecter, il y a aussi la réalité du terrain qui contrarie les objectifs. La diffèrence avec la France, c’est que l’Italie ne veut pas de donner des leçons aux autres et ses relations extérieures ont toujours été empreintes de respects envers ses partenaire.
    À peine élue, le premier déplacement à l’étranger de Meloni a été en Algérie où elle est allée s’assurer l’indépendance énergétique de son pays notamment par la signature de contrats pour la fourniture de quantités de gaz supplémentaire, de pétrole, d’hydrogène et même d’électricité. En contrepartie elle a obtenu de nombreux contrats dont une usine Fiat en Algérie qui a vu le jour en en temps record et va bientôt commencer la production. Meloni est en train d’appliquer une politique tous azimuths pour redresser l’économie italienne au moment où la France s’enfonce de plus en plus dans ses contradictions avec Macron.

  2. Naufragers ?
    Naufrage : Petit Robert – Perte totale ou partielle d’un navire suite à un accident de navigation.
    Les canots de sauvetage sont marqués du nom du bateau.
    Question, le Zodiac made in china de 100 places est-il un canot de sauvetage ?

  3. Que de subterfuges sont nécessaires pour contourner les règles de Bruxelles !

  4. Si les clandos ne veulent pas être en situation de détresse, ben, qu’ils restent chez eux, c’est la meilleure façon d’être en sécurité. Logique, non ?

    • Et j’ajoute que si des limites strictes étaient mises, peut-être que ces gens arriveraient à voir les choses enfin autrement et à travailler pour améliorer l’état de leur pays. Et personne n’empêche les Européens qui veulent aider de se rendre dans les pays concernés avec accord des concernés bien sûr.

      Cela serait plus sains et positif.

      Ces ONG sont exactement comme les fous du social sans limite en France qui encourage la passivité et donc la dépendance avec une logique d'”assistanat” ad vitam aeternam qui n’aide personne au niveau humain en fin de compte.

      C’est de la même logique “mortifère”, rien d’humanitaire dans le fond de tout cela.

  5. Madame MELONI a besoin de beaucoup de main d’oeuvre venant de l’ immigration puisque la population est encore plus vieillissante qu’en France et un taux de natalité à 1,2. Il faut lire les journaux italiens pour connaître ce qui se passe en Italie. Malgré tout Mme Méloni veut ” refiler” ses excédents de clandestins ( 3000 arrivés en 48 heures à Lampedusa). Les clandestins c’est comme un jour sans fin. Jusqu’à quand?

  6. Meloni, c’est comme les autres; des lois, des lois, des lois…qui ne s’appliquent jamais. Juste du son pour les ânes.

    • Facile de la discréditer. On attend la même décision de la France. Mais avec Freluquet aux manettes, cela n’arrivera jamais. Papy Baden pourrait être furieux que ses plans machiavéliques soient compromis.

  7. Enfin ! Me Giorgia Meloni se réveille de sa torpeur Bruxelloise et Atlantiste de Von Der la Chienne et des Europeistes mondialistes de Bruxelles elle qui en réalité joue l’imbécile matraque les Négriers grassement payer par le contribuable Français et l’Union Européenne SOS Méditerranée qui fait de plus en plus chier les Italiens qui se sont réveillés pour protéger leur frontière et ce réveil n’est pas dû ai hasard mais par une révolte légitime des Italiens dans ce problème migratoire favoriser par Bruxelles et les médias gauchistes qui imposent le chantage sous couvert d’humanité alors que ces migrants viennent pour envahir l’Italie et l’Europe. Je pense que Me Meloni doit se corriger en refusant que les immigrationistes forcenés d’extrême gauche de SOS Méditerranée débarque leurs migrants dans les ports italiens mais de faire le chemin inverse à savoir les renvoyer dans leur pays d’origine ou bien la marine Italienne va devoir envoyer des torpilles pour le navire de cette ONG immigrationiste .

  8. Bonjour,

    Ce que je ne comprends toujours pas c’est pourquoi il n’y a pas saisie et confiscation pure et simple de ces bateaux de crapules.

    Et que les Italiens encabanent les crapules en question …

    • Il y a beaucoup de monde qui touche alors pas question d’arrêter. Il serait en effet très simple d’empêcher ces navires d’entrer dans les eaux territoriales européennes.
      L’immigration c’est la nouvelle ruée vers l’or, alors tant qu’il y a des pépites et des pépettes les politiciens s’en foutent.
      C’est comme cette fonctionnaire de van der leyen qui fait ce qu’elle veut en Europe et AUCUN président élu ne demande son licenciement. Curieux non?

  9. Dommage qu’ils ne soient pas obligés de les ramener au point de départ.

  10. Il est temps que les peuples européens cravatent ceux qui bossent pour ces ong financés par le vieux crabe soros et autres saloperies de mondialistes milliardaires et de les châtier comme il se doit . Il est temps de mettre un terme à tout ce trafic d’êtres humains !

  11. Se dérouteraient-ils pour secourir un vrai navire en détresse avec des vrais naufragés ?
    Non, bien sûr que non. Il ne faudrait surtout pas les détourner de leur mission vitale (pour leur portefeuille).
    Ils se contenteraient à la rigueur d’appeler un autre navire en disant que le leur est déjà plein.

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