Haro sur le baudet ! Ce qui est triste, c’est l’absence de solidarité avec nos ainés, sous prétexte que quelques-uns ont eu un accident grave, chose qui n’arrive pas aux autres sans doute ?? Les gens âgés que je connais arrêtent de conduire quand ils ne s’en sentent plus capables. Laissons-leur un minimum de libre-arbitre. Va-t-on laisser minus les infantiliser eux aussi ?
Ce que vous dites est parfaitement exact et vérifiable mais les personnes éprises de liberté à n’importe quel prix restent aveugles et sourdes à votre argumentation. Je me suis risqué à dire des choses semblables hier et je m’en suis pris plein la figure … Tout ce qui est excessif est insignifiant et dangereux.
Je pense aussi qu’il ne faut pas des levés de boucliers à chaque fois que l’Etat prend une décision au motif que l’on est dans l’opposition. C’est une évidence, nombre de conducteurs sont des dangers pour les autres, pas uniquement les séniors. Ceux qui prennent des médicaments dont la notice indique qu’il y a danger pour la conduite devraient être suffisamment conscients du danger qu’ils représentent en prenant le volant. Toutes ces mesures qui apparaissent comme liberticides ne le sont que parce que les individus ne sont pas responsables ! Alors on légifère à cause de ceux-là ! Ces visites médicales sont obligatoires dans d’autres pays européens, je ne vois pas pourquoi les citoyens français échapperaient à une mesure qui n’est en rien douloureuse !
Bien d’accord avec vous. Je parlais hier du bon sens, notion abstraite pour certains. Qui se plaindra que les pilotes d’avions ou les chauffeurs de bus, de trains ou de camions subissent régulièrement une visite médicale? En vertu de quoi le chauffeur lambda devrait en être dispensé? La liberté bien comprise suppose la responsabilité.
Je suis bien d’accord avec vous. Je suis scandalisée par l’absence de culpabilité chez cette femme âgée qui a tué une fillette en perdant le contrôle de son véhicule !!!
Enquête bien incomplète !! Il y manque les statistiques sur les accidents dus aux moins de quarante ans. Et on pourrait détailler encore plus les tranches d’âge.
Tout ce que dit Pierre est juste et son coup de gueule justifié. Ceci étant dit, conduire est une activité à risque qui doit être correctement encadrée par un apprentissage sérieux et des règles justes. Un équilibre entre liberté et sécurité pour le bien commun. Les injustices créées par les autorités provoquent la révolte des jeunes et des anciens au détriment des libertés et sécurité. A votre santé!
Quelle honte!!!Les + 70 ans appartiennent à la classe de conducteurs qui provoque le moins d’accidents mortels. Sur quel motif choisit on d’emmerder les vieux conducteurs? Oh c’est vrai que les vieux sont une cible facile, il n’y a qu’à entendre certains discours de salopards qui disent que les vieux coûtent cher, ces salauds de vieux qui ont bossé et payé toute leur vie pour leur retraite, ces salauds de vieux qui tombent plus souvent malades.Je prédis toute une série de contrôles (payants bien sûr) qu’on va imposer aux vieux pour qu’ils puissent garder cette petite liberté et l’état va encore s’engraisser grâce au nouveau « contrôle technique » des vieux. Tiens, je voudrais bien que l’on nous donne la moyenne d’âge des petites ordures qui font des rodéos urbains et qui tuent aveuglément. Je suis sûr qu’elle est bien inférieure à 70 ans
D’où provient l’information selon laquelle les conducteurs provoqueraient moins d’accidents que tous les autres au km parcouru (pour rendre les choses comparables) ? Spontanément, je me dis que cela doit être l’inverse …
Un sujet aussi important mériterait d’être écrit. Cette expression orale est trop fugitive, même avec la verve de Pierre. L’efficacité serait bien meilleure si c’était écrit.
Haro sur le baudet !
Ce qui est triste, c’est l’absence de solidarité avec nos ainés, sous prétexte que quelques-uns ont eu un accident grave, chose qui n’arrive pas aux autres sans doute ??
Les gens âgés que je connais arrêtent de conduire quand ils ne s’en sentent plus capables.
Laissons-leur un minimum de libre-arbitre.
Va-t-on laisser minus les infantiliser eux aussi ?
Zut …
Les conducteurs âgés, of Corse.
La personne de 83 ans qui a perdu le contrôle de sa voiture et a tué une petite fille de 10 ans avait déjà eu plusieurs malaises cardiaques. Au procès elle n’a manifesté aucun regret, aucune émotion. Il faudrait qu’elle écope au moins de 2 ans de prison ferme. Je connais personnellement un monsieur de 80 ans complètement sourd qui conduit une Peugeot 3008, un monsieur de 75 ans qui a des troubles cognitifs et qui conduit toujours et une dame de 87 ans qui n’a que 2/10 ème de vue qui conduit, un monsieur de 85 ans qui conduit et a une maladie de Parkinson très avancée. Il y a eu maintes victimes de personnes âgées, Pauline et Cléo amputée à cause de conducteurs très âgés. https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/la-rochelle_17300/la-mere-de-margot-10-ans-fauchee-par-une-personne-inapte-a-la-conduite-reclame-justice_62751722.html
https://www.1jour1actu.com/sport/pauline-deroulede-et-cleo-2-amies-sportives-et-combatives
https://www.lefigaro.fr/nice/meres-de-famille-tuees-conducteur-sous-cocaine-terre-plein-franchi-ce-que-l-on-sait-de-l-effroyable-collision-mortelle-de-l-a8-20250627
Ce que vous dites est parfaitement exact et vérifiable mais les personnes éprises de liberté à n’importe quel prix restent aveugles et sourdes à votre argumentation. Je me suis risqué à dire des choses semblables hier et je m’en suis pris plein la figure … Tout ce qui est excessif est insignifiant et dangereux.
Je pense aussi qu’il ne faut pas des levés de boucliers à chaque fois que l’Etat prend une décision au motif que l’on est dans l’opposition. C’est une évidence, nombre de conducteurs sont des dangers pour les autres, pas uniquement les séniors. Ceux qui prennent des médicaments dont la notice indique qu’il y a danger pour la conduite devraient être suffisamment conscients du danger qu’ils représentent en prenant le volant. Toutes ces mesures qui apparaissent comme liberticides ne le sont que parce que les individus ne sont pas responsables ! Alors on légifère à cause de ceux-là ! Ces visites médicales sont obligatoires dans d’autres pays européens, je ne vois pas pourquoi les citoyens français échapperaient à une mesure qui n’est en rien douloureuse !
Bien d’accord avec vous. Je parlais hier du bon sens, notion abstraite pour certains. Qui se plaindra que les pilotes d’avions ou les chauffeurs de bus, de trains ou de camions subissent régulièrement une visite médicale? En vertu de quoi le chauffeur lambda devrait en être dispensé? La liberté bien comprise suppose la responsabilité.
Je suis bien d’accord avec vous. Je suis scandalisée par l’absence de culpabilité chez cette femme âgée qui a tué une fillette en perdant le contrôle de son véhicule !!!
Enquête bien incomplète !! Il y manque les statistiques sur les accidents dus aux moins de quarante ans. Et on pourrait détailler encore plus les tranches d’âge.
Tout ce que dit Pierre est juste et son coup de gueule justifié. Ceci étant dit, conduire est une activité à risque qui doit être correctement encadrée par un apprentissage sérieux et des règles justes. Un équilibre entre liberté et sécurité pour le bien commun. Les injustices créées par les autorités provoquent la révolte des jeunes et des anciens au détriment des libertés et sécurité. A votre santé!
Quelle honte!!!Les + 70 ans appartiennent à la classe de conducteurs qui provoque le moins d’accidents mortels. Sur quel motif choisit on d’emmerder les vieux conducteurs? Oh c’est vrai que les vieux sont une cible facile, il n’y a qu’à entendre certains discours de salopards qui disent que les vieux coûtent cher, ces salauds de vieux qui ont bossé et payé toute leur vie pour leur retraite, ces salauds de vieux qui tombent plus souvent malades.Je prédis toute une série de contrôles (payants bien sûr) qu’on va imposer aux vieux pour qu’ils puissent garder cette petite liberté et l’état va encore s’engraisser grâce au nouveau « contrôle technique » des vieux. Tiens, je voudrais bien que l’on nous donne la moyenne d’âge des petites ordures qui font des rodéos urbains et qui tuent aveuglément. Je suis sûr qu’elle est bien inférieure à 70 ans
D’où provient l’information selon laquelle les conducteurs provoqueraient moins d’accidents que tous les autres au km parcouru (pour rendre les choses comparables) ?
Spontanément, je me dis que cela doit être l’inverse …
Un sujet aussi important mériterait d’être écrit. Cette expression orale est trop fugitive, même avec la verve de Pierre. L’efficacité serait bien meilleure si c’était écrit.
Rouler sur un cycliste pas bien, sur un macroniste ou un LFI je sais pas?😁😁😁😁