C’est juste une façon d’obliger les gens à dépenser de l’argent. Si vous remarquez, que chaque fois qu’ils prennent une nouvelle mesure, la conséquence en est une atteinte au porte-monnaie. C’est une façon de faire fonctionner artificiellement l’économie et vider les bas de laine des gens prudents.
Liberté de circulation…l’égalité des citoyens remis en cause par cette mesure inique, en plus d’être stupide,est anti constitutionnelle !
Il faut dire que nous avons tout accepté : – L’annulation du référendum de 2005 par sarkozy en 2008 – Le Covid avec toutes ses contraintes – L’âge de la retraite toujours reculé etc etc Ils n’ont aucune raison de s’arrêter, alors ils continueront et les Français iront jusqu’au bout de leur déchéance
Nous irons en ambulance à l’hosto !
Les français n’ont pas signé de contrat avvec la société privé « France », déclarée en république par des parasites et des pourritures politiques. Leur « crit’air, ils peuvent se le foutre au cul et bien profond.
Les constructeurs nommés ont tous falsifié leurs données concernant les émissions polluantes, d’ailleurs, on ne connait pas les sanctions (si il y en a eu !) Toute cette affaire reflète à nouveau une gigantesque arnaque, mais, qui pourrait peut-être (enfin) réveiller ce peuple soumis, décérébré, et j’en passe, mais faut pas trop toucher à la bagnole des franchouillards. Déjà, lors de la baisse de la vitesse à 80km/h, des gendarmes de ma connaissance me disaient redouter une révolte massive…
Une question qui me turlupine depuis que cette histoire de zfe est sorti: Y a t’il un moyen de savoir combien de pollution emettent ces voitures de luxe criteres 1 par rapport a une critere 3 ou 4 (comme la mienne). Parce que je suis sur qu’une bm,audi, ferrari, mercedes, bentley etc… v6 ou v8, pollue plus que mon Xsara de 2004
J’aimerais bien savoir aussi, je suis sûre qu’on a des commentateurs qui connaissent la réponse
Mmw Tasin, Mr Jardin qui est garagiste d’apres ce que j’ai compris pourrait aider. A ce moment une plainte portee par 50 ou 60 000 automobilistes pourraient fermer le caquet a tous les gauchistes. Il faudrait egalement analyser la pollution des batteries electriques (a la production comme au recyclage) et comparer ces chiffres a la pollution des voitures thermiques. Il y a une quantite de moyens d’emmerder celui qui nous emmerde si on y reflechit un peu… mais bon, pour cela il faut commencer a reflechir.
Marques allemandes entre 129 et 140 g CO2 au km. Ferrari 149 grammes. Bentley selon les modèles de 275 à 385 g pour modèles antérieurs à 2024. Maintenant tout est relatif et dépend de la vitesse qui amplifie la consommation d’où émissions de CO2 accentuées. Et comme ces gens roulent vite dans leurs bagnoles de luxe, vu qu’ils se foutent du prix des carburants, la pollution est supérieure aux normes annoncées par les constructeurs. Et à celle que nous émettons.
Bonjour paracelse, tout depend du carburant utilisé sur votre voiture, essence ou diesel ? Certaines bmw neuves vont jusqu’à des 230g au km! La xsara par contre est à 160 pour le 1,4 litre essence et 136 pour le hdi 110cv mais ce qui fait le critère, c’est l’année de sortie et non pas la pollution réelle, preuve si il en est que tout cela ne sert que de ramasse fric pour faire changer la voiture des gens et bien loin de l’écologie ! Bonne soirée.
Bla bla bla ! Bref, il faut casser la baraque sans deplacer une brique! Encore une clique qui nous « empapaoute » et on a trouvés, grace à internet, une bonne façon de se faire du fric avec les gogos qui veulent bien les croire! Le net regorge de ces soit disant révolutionnaires qui ne sont que des influenceurs payés par divers organismes ou des sociétés commerciales.
C’est juste une façon d’obliger les gens à dépenser de l’argent.
Si vous remarquez, que chaque fois qu’ils prennent une nouvelle mesure, la conséquence en est une atteinte au porte-monnaie.
C’est une façon de faire fonctionner artificiellement l’économie et vider les bas de laine des gens prudents.
Liberté de circulation…l’égalité des citoyens remis en cause par cette mesure inique, en plus d’être stupide,est anti constitutionnelle !
Il faut dire que nous avons tout accepté :
– L’annulation du référendum de 2005 par sarkozy en 2008
– Le Covid avec toutes ses contraintes
– L’âge de la retraite toujours reculé etc etc
Ils n’ont aucune raison de s’arrêter, alors ils continueront et les Français iront jusqu’au bout de leur déchéance
Nous irons en ambulance à l’hosto !
Les français n’ont pas signé de contrat avvec la société privé « France », déclarée en république par des parasites et des pourritures politiques. Leur « crit’air, ils peuvent se le foutre au cul et bien profond.
Les constructeurs nommés ont tous falsifié leurs données concernant les émissions polluantes, d’ailleurs, on ne connait pas les sanctions (si il y en a eu !) Toute cette affaire reflète à nouveau une gigantesque arnaque, mais, qui pourrait peut-être (enfin) réveiller ce peuple soumis, décérébré, et j’en passe, mais faut pas trop toucher à la bagnole des franchouillards. Déjà, lors de la baisse de la vitesse à 80km/h, des gendarmes de ma connaissance me disaient redouter une révolte massive…
Une question qui me turlupine depuis que cette histoire de zfe est sorti: Y a t’il un moyen de savoir combien de pollution emettent ces voitures de luxe criteres 1 par rapport a une critere 3 ou 4 (comme la mienne). Parce que je suis sur qu’une bm,audi, ferrari, mercedes, bentley etc… v6 ou v8, pollue plus que mon Xsara de 2004
J’aimerais bien savoir aussi, je suis sûre qu’on a des commentateurs qui connaissent la réponse
Mmw Tasin, Mr Jardin qui est garagiste d’apres ce que j’ai compris pourrait aider. A ce moment une plainte portee par 50 ou 60 000 automobilistes pourraient fermer le caquet a tous les gauchistes. Il faudrait egalement analyser la pollution des batteries electriques (a la production comme au recyclage) et comparer ces chiffres a la pollution des voitures thermiques. Il y a une quantite de moyens d’emmerder celui qui nous emmerde si on y reflechit un peu… mais bon, pour cela il faut commencer a reflechir.
Marques allemandes entre 129 et 140 g CO2 au km. Ferrari 149 grammes. Bentley selon les modèles de 275 à 385 g pour modèles antérieurs à 2024. Maintenant tout est relatif et dépend de la vitesse qui amplifie la consommation d’où émissions de CO2 accentuées. Et comme ces gens roulent vite dans leurs bagnoles de luxe, vu qu’ils se foutent du prix des carburants, la pollution est supérieure aux normes annoncées par les constructeurs. Et à celle que nous émettons.
Bonjour paracelse, tout depend du carburant utilisé sur votre voiture, essence ou diesel ? Certaines bmw neuves vont jusqu’à des 230g au km! La xsara par contre est à 160 pour le 1,4 litre essence et 136 pour le hdi 110cv mais ce qui fait le critère, c’est l’année de sortie et non pas la pollution réelle, preuve si il en est que tout cela ne sert que de ramasse fric pour faire changer la voiture des gens et bien loin de l’écologie ! Bonne soirée.
Article interressant d’Alexandre Jardin au Figaro.
https://www.lefigaro.fr/automobile/alexandre-jardin-avec-les-zfe-l-ecologie-entre-en-guerre-contre-les-milieux-populaires-20250108
Bla bla bla ! Bref, il faut casser la baraque sans deplacer une brique! Encore une clique qui nous « empapaoute » et on a trouvés, grace à internet, une bonne façon de se faire du fric avec les gogos qui veulent bien les croire! Le net regorge de ces soit disant révolutionnaires qui ne sont que des influenceurs payés par divers organismes ou des sociétés commerciales.
A lire aussi :
https://www.epochtimes.fr/yves-carra-en-matiere-de-lutte-contre-la-pollution-les-zfe-napportent-absolument-rien-2838471.html